POURQUOI
PREFERER UN 4X4 D'OCCASION
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LE PROBLEME MAJEUR DE LA
TENTATIVE DE BANALISATION PAR LE � SYSTEME � DES MEURTRES ROUTIERS,
NE LAISSE PAS INDIFFERENTS LES INTERNAUTES.
Au nom de la
libert� d�expression qui pr�vaut dans ce forum, nous avons d�cid� de
publier ce texte sign� � le garagiste masqu� � qui, bien qu'un peu radical (quoique !), refl�te
l�esprit de la quasi totalit� des messages re�us.
Votre analyse
sur l�article du Point du 31/01/03,
vient conforter mon opinion sur la � chloroformisation � de notre
soci�t� face aux h�catombes routi�res.
Si
l�automobile fait mourir presque 10.000 personnes par an, elle en � fait
vivre � dans le m�me temps X millions (ou vice versa !!!�).
Pour se d�culpabiliser,
les responsables autophiles de cette politique badigeonnent ces presque 10.000
cercueils de l�alibi de l�emploi. Cet effroyable tribut pourrait �tre �vit�
si leur imagination �tait � l��gal de leur performance soporifique.
Pourquoi ne
sugg�rent-ils pas � nos semblables de changer compl�tement leurs habitudes de
consommation, l�arsenal publicitaire ne fait pas d�faut puisqu�il fait
preuve d�efficacit� dans l�autre sens actuellement !!!�
R�sistons � l'artillerie du neuf bien souvent "d�localis�", faisons
durer nos 4X4 d'occasions (qui sont fait pour �a d'ailleurs !) en donnant du travail aux m�caniciens de nos villages ou quartiers.
Pr�nons le
go�t du durable, du fiable � 100 %, le rythme d�achat moindre serait compens�
par la main d��uvre suppl�mentaire pour obtenir ces qualit�s.
Exemples en
vrac : Equipons les de syst�me antivol efficace � 100 % et de syst�me
anticollision, de mouchard pour les
contr�les de vitesses, cela ferait baisser le co�t de l�assurance et entrer
de l�argent dans les caisses de l��tat pour qu�il puisse aider les
cultivateurs � se convertir au bio (entre autres !).
Concevons
les de mani�re � ce que les cons�quences des chocs soient moins co�teuses et
que la standardisation des pi�ces d�usure en diminue le co�t, etc, etc�
Si les
politiques, les syndicats, les constructeurs, les associations de consommateurs
r�pugnent � adh�rer � cette � r�volution �, qu�ils n�h�sitent
pas � consulter les parents et amis des centaines de milliers de morts et bless�s
victimes de la route pour se donner du � c�ur � l�ouvrage ��
Cordialement.
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Sign� :
Le Garagiste Masqu� |
Lun�ville
le 1er/04/1729
Cher
4X4 EDOUIN
En
parcourant votre site, j�ai le bonheur d�y voir mon ch�teau mis en valeur
gr�ce � votre superbe Range et vos magnifiques v�los, ce cadrage est du plus
heureux effet car je d�plore que Germain Boffrand, pourtant �l�ve de MANSART,
ne se soit pas foul� pour l�architecture et le parc de mon ch�teau.
cliquer sur la photo pour l'agrandir.
Au
sujet de ce parc, je confesse avoir bien du souci pour l��gayer.
Serait-ce
trop vous demander que d�y organiser de temps � autre quelques trials 4X4 et
autres r�jouissances motoris�es. Mes gens et moi-m�me commen�ons � nous
lasser des mi�vreries de Mozart ou Lully, en comparaison des sublimes et
viriles sonorit�s des �chappements libres de vos nobles montures.
Dans
l�attente f�brile d�une r�ponse favorable, je vous serai gr� de bien
vouloir accepter mes salutations les plus quatrequatreuses.
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Sign� :
L�opold, Duc de LUNEVILLE |
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