4x4 occasions 4X4 EDOUIN, vente de 4x4 d'occasions a Bernay. 4X4 EDOUIN concessionnaire occasion.

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S.A Carl EDOUIN, fondée en 1977. Capital 300.000 €
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TELEPHONE (luttons contre sa « chronophagie » !)

Etant quasiment toujours dans l'atelier, merci de poser les questions auxquelles vous n’avez pas su trouver les réponses dans notre site grâce à contact@4x4edouin.com.
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Véhicules de collection / youngtimers et 4x4 d'occasions
Lauréat 1993 de la fondation Ushuaïa
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Pages visitées aujourd'hui : 5297 (précision ici) Véhicules en stock : 16 (mise à jour le 08/07 à 15h11) Impression de la page
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4X4
DISPONIBLE
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REPRISE TOUT VEHICULE 4X4 OU NON
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4x4 ESSENCE
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4x4 2/3/4/5 PLACES
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NOUVEAUX ARRIVAGES
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VEHICULES (et divers)
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Quantité : 140 dont 38 deux roues le 09 03 2017

VELO
Quantité : 3 le 09 03 2017

CYCLOMOTEURS
Quantité : 14 le 09 03 2017

MOTO
Quantité : 21 le 09 03 2017

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Quantité : 87 le 09 03 2017

4X4
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Quantité : 24 le 09 03 2017

MILITAIRES
Quantité : 13 le 09 03 2017

CAMIONS
(CAMOINS civils et militaires, 4X2, 4X4, 8X8).
Quantité : 9 le 09 03 2017

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Quantité : 3 le 09 03 2017

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Quantité : 1 le 09 03 2017

Contrôle technique véhicule
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Précisions sur MALUS co2 et sur fiscalité des utilitaires (T.V.A. / T.V.T.S. / Taxe fiscale CO2 / Amortissement)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES, TARIFS ET CAPACITÉS DE TRACTION DES 4X4 DISPONIBLES SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS EN 2004
GUIDE D'ACHAT 2011 DU 4X4 D'OCCASION SELON 4X4 TOUT-TERRAIN-MAGAZINE
« LES 4X4 STARS DU MARCHÉ DE L’OCCASION » SELON 4X4 MAGAZINE DE DÉCEMBRE 2012
ESSAIS COMPARATIFS ET PRECISIONS FISCALES SUR LES PICK-UP PARUS DANS L'ARGUS PRO DU 31 03 2011 ET DANS TOUT TERRAIN MAGAZINE DE AOUT-SEPTEMBRE 2013
TOUT SAVOIR (ou PRESQUE!)
SUR LES DEFENDER (caracteristiques, conduite et entretien)
TOUT SAVOIR (ou PRESQUE!)
SUR LE LAND ROVER RANGE L322
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET OPTIONS POSSIBLES SUR TOUTE LA GAMME LAND-ROVER DISPONIBLES SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS EN 2005 
 
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4X4 OU NON
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Classement des 4x4 selon leur capacité de traction et
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Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un confrère nommé Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai "MAXIME 4X4"), répéterai : "Qui vit sans folie, n'est pas si sage qu'on le croit ".

3 Août 2015 : Orénoque du pauvre.


Impression

Comme quasiment tout préadolescent, les navigations aventureuses sur tous les Orénoque, Zambèze, Fleuve Jaune, Amazone etc., etc. de notre planète ont enfiévrées mon imaginaire.
Cette fièvre devait être très forte puisque plus d'un demi siècle plus tard elle était encore suffisamment grave pour m'embarquer vers 17h ce dimanche 2 aout 2015 dans un aller et retour sur notre modeste Risle de Pont-Audemer à la Seine !...........
Le moteur étant electrique, une batterie pour descendre les 25 km et une autre pour revenir en m'aidant de la marée montante et hop, le tour, ou plutôt l'aller et retour sera joué avais-je projeté !
Sauf que d'une part après env.10 km et une heure, la première batterie était vide, et quand j'ai fait demi tour, d'une part ce n'était pas encore l'heure de la marée montante qui devait m'aider au contre courant, et ce que je n'avais pas prévu, un fort vent d'Est très inhabituel (donc de face), m'imposait une vitesse sol qui m'a rapidement convaincu de refaire un nouveau demi-tour pour rejoindre Honfleur !
Et puisque la seconde batterie s'est elle aussi arrêtée après une heure et env.10 km, c'est en pagayant que je visais ce port salvateur.

Il faut savoir que le coefficient de marée étant de 106 (échelle graduée de 0 à 113), il n'y avait plus d'eau dans le chenal qui aurait pu me permettre de rejoindre la mise à l'eau de Berville sur Mer se jetant dans la Risle 200 m. avant l'estuaire.

Donc c'était Honfleur, où rester envaser dans une Risle dont les rives aux riantes végétations de l'après midi devenaient autant d'obstacles hostiles infranchissables pour assouvir mon soudain "re" amour de la terre ferme ! Vers 21 h, le pont de Honfleur semblant se rapprocher de moins en moins rapidement, m'obligea à admettre que l'heure de la renverse tant redoutée était venue !
C'est à dire qu'au lieu d'être aidé par la marée descendante, j'allais être contrarié par la montante !
Qui comme chacun sait pousse très violemment puisque lors de ces grandes marées, le niveau remonte de 8,30 mètres en seulement 2,07 heures celui descendu en 9,37heures !
Toutes hontes bues, ce furent les quatre Saint Bernard (bénévoles) de la Société des Sauveteurs en mer qui me remorquèrent sur le dernier km afin de passer l'écluse !
Grace leur soit rendue.
Surtout à leur vin rosé généreusement partagé à la santé du "secouru". On ne peut douter de leur sincérité devant une issue aussi favorable tant (à ma grande surprise),sont nombreux les exemples de tragédies induites par la conjugaison de l'inconscience de nos semblables et les traitrises de cet estuaire.

Chaleureusement du fond du cœur, : Merci les Gars ...........

 De : Anne Marie Prevost
 Envoyé : lundi 3 août 2015 13:22
 A :4x4edouin
 Objet : Re: Envoi d'un message : Orénoque du pauvre 001.jpg, Orénoque du pauvre 002.jpg, Orénoque du pauvre 003.jpg, Orénoque du pauvre 004.jpg, Orénoque du pauvre 005.jpg, Orénoque du pauvre 006.jpg, Orénoque du pauvre 007.jpg, Orénoque du pauvre 008.jpg, Orénoq

  Bonjour Carl,
jusqu'à quel âge l'aventure? Bonjour les muscles et bravo
 

 

 De : 4x4edouin
 Envoyé : lundi 3 août 2015 13:22
 A :Anne Marie Prevost
 Objet : Re : Re: Envoi d'un message : Orénoque du pauvre 001.jpg, Orénoque du pauvre 002.jpg, Orénoque du pauvre 003.jpg, Orénoque du pauvre 004.jpg, Orénoque du pauvre 005.jpg, Orénoque du pauvre 006.jpg, Orénoque du pauvre 007.jpg, Orénoque du pauvre 008.jpg, Orénoq


  Bonjour Anne-Marie.
 
Dans mon cas, ce qui me reste de lucidité m' obligé à admettre que "aventure" rime avec "immature"…………
 
Relativisons pour les "muscles" quand on se souvient que l'Atlantique a été traversé à la rame……………
 
En fait, le seul risque pris, fut , compte tenu des restrictions budgétaires en projet, celui de la suppression de la tradition du coup de rosé clôturant la fin heureuse de chacune des sorties des secouristes !!!!!!
Bisous.
Carl

 

 

 

 

Cette rubrique est ouverte à tous et à tous sujets n'ayant même parfois qu'un très lointain rapport avec le 4x4
( souvent pas du tout d'ailleurs ! ).

N'hésitez pas à poser des questions.

Et surtout, merci à l'avance pour vos commentaires, précisions ou suggestions parce que nous avons parfaitement conscience que nos lacunes ou informations incomplètes peuvent nous avoir conduit à une opinion erronée: contact@4x4edouin.com

 

 

 


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