p�le-m�le
Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un
confr�re nomm� Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai
"MAXIME 4X4"), r�p�terai : "Qui vit sans folie, n'est pas si
sage qu'on le croit ".
1er f�vrier 2007 : Appel aux citoyens/�lecteurs, �lus, parlementaires, responsables agricoles ou paragricoles.
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Fusse au prix d'�tre tax� d'outrecuidance, je me permets de vous sugg�rer ce qui suit pour vous sensibiliser sur l'efficacit� du lobbying qui am�ne le gouvernement � favoriser en tant que carburants, les fili�res diester en substitution partiel ou total au gas.oil, (au lieu de l'H.V.P.), et l'�thanol pour l'essence.
L'aberration du diester est �voqu�e dans la rubrique "biocarburants" dans www.4x4edouin.com ( plus de vingt usines sont en projets ! ).
Reste l'�thanol dont l'inanit� vient de m'�tre soulign�e lors d'un d�bat organis� par la "Coordination rurale", qui regroupe les petites et moyennes exploitations agricoles en compl�ment (ou en opposition?) � la toute puissante f�d�ration nationale des syndicats d'exploitants agricoles ( F.N.S.E.A.) .
En faisant abstraction de son "�cobilan", le diester en tant que substitut partiel "technique" du gasoil pourrait se justifier dans la mesure o� notre pays en est gros consommateur, � la diff�rence de l'�thanol qui pr�tend compl�ter une essence dont nous sommes exportateurs.
Je rappelle que compte-tenu du pourcentage essence/gasoil issu de la distillation de tout le p�trole import�, les raffineurs sont contraints d'exporter vers la Russie l'essence exc�dentaire et d'importer des U.S.A. le gas-oil qui nous manque !!!.
Le combat contre ce lobbying sera rude car � l'arsenal "souterrains" utilis�s par les p�troliers, le Cr�dit agricole et les coop�ratives de stockage / vente de productions agricoles, s'ajoute une arme insidieuse et semble t-il, efficace (voir ce qui ce passe pour le projet d'usine de Thiberville), : le caressage de vanit�.
En effet, par le biais des C.U.M.A.(coop�ratives d'utilisation de mat�riels agricoles) propri�taires minoritaires de ces usines de transformations, les agriculteurs adh�rents � celles-ci, de paysans � la connotation injustement r�ductrice mais h�las tr�s r�pandue, se retrouvent propuls� au statut "d'actionnaires industriels" .
L'artillerie lourde des habiles consultants en communications n'a plus qu'� tonner :
Visites d'usines, voyages d'�tudes, h�tesses pimpantes, messieurs d�f�rents, brochures papier glac�, conf�rences poudre aux yeux, repas fins etc, etc; et hop, aux oubliettes bon sens et esprit critique d'antan !!!..........
Honnies soient boue, tenues de travail approximatives, compassion des touristes, subventions humiliantes, accusations de pollueurs, etc, etc; se profilent enfin des �pisodes de costume cravate aussi "valorisant" que celui des repr�sentants en moissonneuses batteuses et gros tracteurs a�rodynamiques ou produits phytosanitaires/engrais.
A leur d�charge, l'avantage financier (� court terme bien �videmment!) est mis en avant.
En effet, les dividendes seront au rendez-vous car l'�tat s'est engag� � racheter les productions et sous productions de ces usines au dessus du prix du march� !!!...........
Comme nous le savons tous, un des objectifs majeurs dans ce d�bat est la survie par des solutions dignes, d'une profession dont la place n'est pas r�duite � celle de simple composante �conomique de notre soci�t�.
Je suis bien �videmment � votre disposition pour �couter vos commentaires, rectifier mes erreurs ou vous mettre en relation avec des personnes sp�cialistes des points que mes comp�tences ou informations ne me permettent que d'effleurer.
Bien cordialement.
Carl Edouin, 65 ans,
ex.ouvrier agricole, garagiste depuis 1973 � Carsix 27300 Bernay.
[email protected] www.4x4edouin.com
02 32 46 23 59
Cette rubrique est ouverte � tous et � tous sujets n'ayant m�me parfois qu'un tr�s lointain rapport avec le 4x4
( souvent pas du tout d'ailleurs ! ).
N'h�sitez pas � poser des questions.
Et surtout, merci � l'avance pour vos commentaires, pr�cisions ou suggestions parce que nous avons parfaitement conscience que nos lacunes ou informations incompl�tes peuvent nous avoir conduit � une opinion erron�e: [email protected]
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