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AVIS AUX PASSIONNES de "collector"
Explications / précisions / inscription
 Explications
30 ans de crédit, c'est long !
Chers(e) Amis(e)Passionnés(e). .
J'espère que vous n'allez pas voir dans notre démarche, les gros sabots du garagiste tentant sournoisement d'attirer d'éventuelles victimes *.
J'ecris "notre" démarche, car toute l'équipe du garage adhère avec enthousiasme.
Il faut savoir que
tout comme moi, trois d'entre eux (Huguette Féron, Michel Martel et Laurent Edouin), "rajeuniront" de 30
ans, car ils ont été les témoins de la vente des premiers Toyota BJ 40 !!!
Quant à François Philipe, Marc Aubé et Gilbert Letellier, ils se réjouiront de
l'heureuse métamorphose de clients (parfois grincheux!) en passionnés indulgents .
A chacun ses critères !
Pour bien comprendre mon état d'esprit, sachez qu'à 67 ans, ( surtout faute d'avoir pu
arborer une Rolex à 40 ans ! ), enfin, je pavoise après
paiement de la dernière traite du crédit de mon garage !
L'esprit étant un peu plus libre, j'accorde
maintenant priorité à la convivialité en laissant agir le passionné de véhicules anciens que je refoulais au
fond de moi-même tant bien que mal jusqu'à présent.
Plutôt mal que bien d'ailleurs, puisqu' en plus de mon Range Classic GPL qui est ma monture quotidienne
depuis 1973, l'assortiment suivant vous attend ici (en
vrac) : Méhari 4x4, Jeep Delahaye, Toyota Tercel, BJ et FJ 40, Saviem TP3 et RLS 2182, Renault 2087, Simca
Cargo, Marmon, VW 181, Mustang de 1967, Austin-Healey de 1964, Citroën CX et camion benne P60, Renault Galion
plateau basculant , Golf semi autom.1ere série, tracteur
Ferguson TEA20, Renault 3042, 7012 et Map DR3.
Cordialement.
Carl Edouin
P.S. Vous remarquerez que hormis l'Austin Healey 3000 (achetée accidentée 400 francs en 1968) et la
Mustang (achetée 4000 frs en 1977), aucun de ces véhicules n'a vraiment de valeur sur le plan financier.
J'ai toujours agit dans un registre "coup de coeur" et non spéculatif.
J'espère vivement que c'est le
cas chez ceux qui répondront à cet appel mensuel.
* Néanmoins, les acheteurs de 4x4 seront rassurés en
apprenant que notre service d'ordre a pour consigne de
les escorter très attentionneusement jusqu'au bureau.
Il est bon de savoir que leur carrure
impressionnante masque en fait des êtres très sensibles,
comme l'a prouvé l'enquête de la gendarmerie de Carsix
après que l'on eut retrouvé un client suffocant dans le
bourbier.
Afin de couper court à certains ragots malveillants, il a été démontré qu'il y a été "invité",
parce qu'il avait été contrariant en ne signant pas le bon de commande obligatoire !
Précisions
1er samedi de chaque mois ( à partir du samedi 3 octobre 2009 ) de 14 h 30 à 17h30 chez 4x4edouin au carrefour de Malbrouck à
Carsix (croisement de la D 613 (ex RN 13) Évreux / Lisieux et de la D438 (ex RN 138) Bernay/Brionne).
plan d'accès
Rassemblement de
4x4, camions(civils ou militaires), voitures "plates" et motos de collection ou d'exception.
Zones pour
entraînement 4x4 et motos trials.
Bassin pour amphibies.
Hangar pour motos selon météo.
Bourse de pièces 4x4 acceptées.
contact@4x4edouin.com 02 32 46 23 59 (réservé aux particuliers).
Inscription (gratuite)
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Copyright propriété exclusive de 4X4 EDOUIN, reproduction strictement interdite.
Carl EDOUIN S.A., capital 300.000 € - RC 77 B 7 - insee 743 271 310 000 - siret 309 610 392 000 24 - ape 501Z - No intra: 25 309 610 392
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